プロと同じ道具を使う喜び。
特徴
●浅重心深度で低スピン・強弾道で飛んでいく
●重心距離が短く操作性に優れている
HEAD SPEC
フェース素材 SP700
ボディ素材 6-4Ti
PROTOTYPE M-1SERIES DRIVER M-109
ロフト 9.5°±1°
ライ角 58.0°±1°
フェース角 0°±1°
ヘッド体積 440
ホーゼル内径 8.6 ㎜±0.05 ㎜
ホーゼル深さ 40.0 ㎜±1 ㎜
ヘッド重量 198g±2g
重心深度 32.0 ㎜
重心距離 38.0 ㎜
重心高さ 34.5 ㎜
価格 ヘッドパーツ価格 50,000 円（税込 55,000 円）
以上、公式ウェブサイトより引用
なお、中古品を購入しましたので来歴・詳細は不明ですが、素人採寸のスペックは以下のとおりです。ご参考まで。
ロフト【9.5°】
総重量【316 .0g】
長さ【 45.50インチ】
シャフト【ALDILA NV 65】（トルク 3.9 中元調子）
フレックス【S】
グリップ【Golf Pride】※硬化気味のため交換推奨
ヘッドカバー【なし】
ヘッド及びシャフト等に使用に伴う細かな傷や塗装欠けはありますが、使用に支障となる大きな凹みなどは見当たりません。
中古品の為、3N でお願いします。
状態は写真と質問にてご判断ください。
特徴
●浅重心深度で低スピン・強弾道で飛んでいく
●重心距離が短く操作性に優れている
HEAD SPEC
フェース素材 SP700
ボディ素材 6-4Ti
PROTOTYPE M-1SERIES DRIVER M-109
ロフト 9.5°±1°
ライ角 58.0°±1°
フェース角 0°±1°
ヘッド体積 440
ホーゼル内径 8.6 ㎜±0.05 ㎜
ホーゼル深さ 40.0 ㎜±1 ㎜
ヘッド重量 198g±2g
重心深度 32.0 ㎜
重心距離 38.0 ㎜
重心高さ 34.5 ㎜
価格 ヘッドパーツ価格 50,000 円（税込 55,000 円）
以上、公式ウェブサイトより引用
なお、中古品を購入しましたので来歴・詳細は不明ですが、素人採寸のスペックは以下のとおりです。ご参考まで。
ロフト【9.5°】
総重量【316 .0g】
長さ【 45.50インチ】
シャフト【ALDILA NV 65】（トルク 3.9 中元調子）
フレックス【S】
グリップ【Golf Pride】※硬化気味のため交換推奨
ヘッドカバー【なし】
ヘッド及びシャフト等に使用に伴う細かな傷や塗装欠けはありますが、使用に支障となる大きな凹みなどは見当たりません。
中古品の為、3N でお願いします。
状態は写真と質問にてご判断ください。