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BMW R100RSモノサス 初年度登録1988年 色はシルバー(個人出品です)

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この商品の販売は終了しています
販売情報
  • 販売価格

    880000円

  • 入札件数

    9

  • 開始価格

    680000円

  • 即決価格

    880000円

  • 出品個数

    1点

  • 商品状態

    やや傷や汚れあり

  • 返品

    返品不可

  • 開始日時

    2024年3月30日 20:09

  • 終了日時

    2024年4月4日 5:04

  • 早期終了

    あり

  • 自動延長

    あり

  • あり

販売者情報
  • 出品者ID

    boiby3934

  • 出品地域

    香川県

  • BMW R100RSモノサス 初年度登録1988年 色はシルバー(個人出品です)_1
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BMW R100RSモノサス 初年度登録1988年(個人出品です)


 商品詳細
出品しますのはBMWのR100RSのシルバーになります、出品するのに本日少し走って見ました、走行距離は31500㌔になります。

当方が2015年の春に購入しましたので約9年所有したことになります、購入時の走行距離は21000㌔でしたので当方が走行した距離は9年で10000㌔位です。

昨年の春車検を取って乗る予定でしたが結局乗れたのは2回だけ、本当はまだ所有していたいのですが仕事が忙しくてここ数年距離は伸びていません、この先もあまり乗ることが出来ないようですので断捨離の思いで出品しました。

以前 GS1200に乗っていたこともあり水平対向エンジンのフィーリングが好きでこのR100RSを購入しました、ジャイロ効果でコーナーを曲がっていても安定していて安心感があるバイクです。

当方が購入してからの変更点を記載します。

1)ハンドルの位置を若干上げて手前に来るハンドルセットバックという商品を付けました若干ですが前傾姿勢が緩和されました。

2)R100RSのサイドスタンドは自動格納でしたので別途サイドスタンドを装着しています。

3)テールランプ及びメーター類をLEDランプに変更しています、ただ、メーター類のLEDは電圧変動でたまに明るくなったり暗くなったりすることがあります、知り合いに相談したらLEDのランプは電圧の変動に敏感で古い車両に付けた場合そのような症状になる事があると聞きあまり気にしないようにしていました。

4)この時期のBMWは電装品が弱いとの事でトラブルになる前にダイオードボードを輸入屋ビーマーさんから購入して取り替えています。

5)同じく電装対策としてセルモーターも対策品に交換しています。

6)購入時にフロントフォークからのオイル漏れがありましたので純正品を購入してオーバーホールしています。

7)純正の時計が購入時には壊れていましたので修理に出しコンデンサーを交換してもらいました、現在問題なく動いています。

8)購入時にエンジンの掛かりが悪かったのでキャブレターの補修キットを購入してばらして調整しています、本日エンジンをかける際エンジンが冷えている状態の時に少しエンジンの掛かりが悪かったのでそろそろ同調を取る時期が来ているのかもしれません、エンジンが暖まると普通にエンジンは掛かります。

9)イグニッションコントロールモジュールもトラブルになる前に交換しています。

10)ニュートラルSWからのオイルのにじみがありましたのでこちらも交換済みです。

11)フロントのシャフトをノーマルからクロモリのシャフトに交換しています、ダイレクト感がアップします。

12)リアのショックをホワイトパワーのショックに交換しています、このサスペンションは良いですよ、ノーマルのガチガチのサスからしなやかに動くサスに変りました、ハワイとパワーのコイルは基本ホワイトなんですが、サスペンションショップで有名なテクニクスでオーバーホールしてもらいましたその時にコイルを純正ルックの黒色にパウダーコートしてもらっています、現在外見で若干錆が出ています。

13)冬の走行に対応するため純正のグリップヒーターを装着しています、ノーマルのグリップからグレーのグリップに変っています、このグリップヒーターは強弱の切り替えがありスイッチはカウルに装着しています。

14)現在シートは純正からローダウンシートに変更しています。
15)ETCですが取り外す予定です、別のバイクに付ける為、そのまま残す場合追加で1万円でお譲りします。
数年前にオイル類はすべて交換していますがここ2年は交換していませんのでそろそろ交換が必要な時期かもしれません、後この時期のOHVにあるプッシュロッド付け根からのオイル滲みは多少あります。

タイヤですが2021年の車検前に前後レーザーテックに交換しています、その後走行距離は伸びていないのでタイヤの残りの目は十分ありますが気になるようであれば交換して下さい。


バイクの売却をあまりしたことが無いので不手際なことがあるかもしれませんがご理解ください。

以前バイクの配送をBASを利用したことがありますので営業所まで持ちこむことは出来ますが手続きは購入者様が手配してください。

営業所までの配送料は個人出品ですので頂きません。


トラブル防止のため、基本現車確認を希望します、ただ当方普通のサラリーマンですので休日にしか対応できません、その休日が雨の場合も対応できません、御不便をおかけしますがご理解ください。

質問欄から現車確認希望と記載していただきます、名前と連絡先を記載してください、記載のない質問には回答いたしません。日時が合う時に現車確認していただくつもりです。

落札後の流れもあまり良く解らないのですが色々調べたら、トラブル防止のため、落札後に入金確認が出来ましたらナンバーとか車検証等書類を送りますので名義変更をお願いします、もしバイクを取りに来る場合はナンバーを持ってきていただければそのまま乗って帰れます、BASでの配送時にはナンバーをこちらに送っていただき当方がナンバーを取り付けBASの営業所までバイクを持ちこみます。

落札者様がバイクの売り買いに詳しい方であればアドバイスを頂けたらと思います、不手際があるかもしれませんがご理解ください。


R100RS自体個体も少なくなってきています、探していた方はいかがでしょうか、ただし初年度登録から36年経っています、旧車ということを理解したうえで入札してください。

画像が10枚しか載せることが出来ません、ご理解ください 追加で画像を載せる方法を考えて見ます。
 支払詳細
かんたん決済、入金確認後書類を送り名義変更をお願いします。
 発送詳細
車両引き取りに来られるか、BASでの配送予定です、BAS等配送は落札者様が手配してください。
 注意事項
普通に走ってブレーキを掛ければちゃんと止まります、旧車と言う事を理解して入札してください、現車確認していただける方はバイクを見て判断できると思いますが、現車確認しないままの落札に関してクレームは一切受付できません。

新規の方、又評価の悪いが多い方はこちらの判断で入札があっても取り消す場合があります、トラブル防止の為です、ご理解ください。

解らないことがありましたら、質問欄からお問合せしてください。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.217.002.002



(2024年 3月 30日 20時 51分 追加)

追加説明

追加の説明です、この時期のBMWのFUSE(ヒューズ)は日本国内ではあまり見かけないヒューズでしたので日本国内でよく使われているコの字型のヒューズに変更しています、収納場所はシート下の工具箱に収納しています。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.001



(2024年 4月 2日 22時 19分 追加)

R100RSの情報

昨日質問があり、記載不備がありましたので追加説明になります。

あらためて確認して見た所 初年度登録は昭和63年の10月になります。

しかし、当方が譲り受けた時の車検は3月でした、詳細は解りません。

昨年の3月に車検を受けていますので来年の3月までは有効かと思います。


後、現車確認に数名の方がいらっしゃいます、無いとは思いますが現車確認前に希望落札価格での落札があった場合オークションを優先させていただきますのでご理解ください。

よろしくお願いいたします。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.103.001.001